kon_kon_blog’s diary

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JR西 旧三江線 廃線一年後 前編 

三江線が廃線してちょうど一年経ちました。 早いものです。 そんな旧三江線を宇都井周辺まで施設等の朽ち具合いを調査してみました。 「JR西 旧三江線 廃線一年後 前編 」 https://lineblog.me/kon_kon_blog/archives/1707894.html

名古屋鉄道

「名古屋鉄道」 https://lineblog.me/kon_kon_blog/archives/1539004.html

近畿日本鉄道と阪神電気鉄道

「近畿日本鉄道と阪神電気鉄道 」 https://lineblog.me/kon_kon_blog/archives/1529119.html

特別名勝 三段峡

2018年 秋 紅葉を見るために三段峡へ 三段峡(さんだんきょう)は、広島県山県郡安芸太田町の太田川上流の支流・柴木川にある長さ約16キロメートルの峡谷である。国の特別名勝に指定され、県北東部の帝釈峡と並び渓谷美を争い匹見峡、寂地峡とともに西中国山…

関西 大回り乗車の旅(後編)

尼崎から加島までのたった一駅(120円)を、2府5県(大阪府、京都府、兵庫県、滋賀県、奈良県、和歌山県、三重県)を跨いでの大回り乗車旅。 後編です。 柘植駅(三重県)ローカル駅なのに乗り換えに約2、3分しかありません。 ゆっくり写真を撮る暇はありません。…

関西 大回り乗車の旅(前編)

尼崎から加島までのたった一駅(120円)を、2府5県(大阪府、京都府、兵庫県、滋賀県、奈良県、和歌山県、三重県)を跨いでの乗車旅。 前々からしてみたいと思っていた、初の大回り乗車! グリーン乗車券を購入駅員に説明しやすいように(乗車券は一定の時間が過…

JR西日本 三江線 鉄道の旅 番外編

※2016年12月10日の日記の一部再編集です。三江線廃線が決定直後ぐらいの時期でした。 辺境、秘境ツアー!! いくつか行った辺境地(納沙布岬や硫黄島、竹田城やら等)の中でも陸地の孤島感がすごい場所に鉄道というミスマッチな場所(笑) 今回は、広島の北の位…

JR西日本 三江線 鉄道の旅 後編

JR西日本 三江線 鉄道の旅 後編 宇都井駅で折り返しの列車を待とうかと思ったが、、 次の列車は約2時間後、、 え、、どうしよ、、30分ぐらい駅で堪能したし、、(2016年にも調査してるため) 時間あるしな~、、隣駅まで歩いてみるか~石見都賀駅まで(笑) と、…

JR西日本 三江線 鉄道の旅 中編

JR西日本 三江線 鉄道の旅 中編 三江線の天空の秘境駅、宇都井駅へ見送る駅員たちをあとにし、 14時11分発 江津行きに乗り、三次駅を出発します。 三次駅の次、尾関山駅。そこを越えると、江の川に架かる鉄橋があります。 午前中に撮影したポイントはここで…

JR西日本 三江線 鉄道の旅 前編

JR西日本 三江線 鉄道の旅 前編 廃線直前の三江線へ 2018年3月末、三江線は経営困難のため、廃線になりました。本州で100㎞越えの路線が運行廃止になるのは初めてらしい。 ということで、廃止直前の三江線に乗ろうというわけです。 一昨年に、宇都井駅に車で…