愛車 一周年！
愛車を換えてから約1年が過ぎました。
唐突に言われても、と言った感じですよね(笑)
去年、20万キロ近く走った、
2017年4月に新しい愛車を購入。(とはいっても中古です)
スバル
レガシィ BP9 ツーリングワゴン
アーバンセレクション
というより、新しい愛車が決まってしまったので、
以前の愛車サーフたんをサヨナラしちゃったみたいな(笑)
ごっつい感じと、トラックみたいなエンジン音が好きやったな～
燃費？何それ？おいしいの？みたいな時代錯誤感たっぷり(笑)
ハンドルは全然キレないし、
狭小の道は不向きの図体、、
だが色々な道を攻めた(笑)
おかげで運転技術向上には繋がった！
そんなサーフを手放すことになったのにも理由があって、
まぁ、車検間近やったのと、
その前の時の車検で20万ほどかかり、
整備士にも次の車検も(お金)かかってくると思いますよ、という感じのボロ車だったんで、
もう潮時かな～って思ってるタイミングで出逢った、今の愛車 レガたん。
サーフたんは、今頃は海外の大地で修理されてまだまだ走ってることでしょう！
ボロ車っても日本の基準にひっかかるだけでまだまだ走れる状態です。
なんせサーフは壊れないで有名ですから！
ひとつ心残りなのは、
テロリストカーになってないかってことでしょうかね。
穴だらけ、炎上してないことを祈ります、、(;´д｀)
レガシィは一世代前のモデルながら、全体的にキレイだったので、
キレイさを維持するためにこまめに洗車はしています。
BPモデルの最終版、BP9
内装がスポーティーです。
パドルシフトも有り、半マニュアル操作もできる！
走りたくなります！🚐💨
サーフのときは洗車なんて年に数回程度(笑)
バケツに水入れておもいっきりかける、みたいな、ひどい洗車方法です(笑)
今の愛車にはそんなことやってませんよ。
そのため、サーフは軍用ジープみたい扱えたんで、大好きな国道、県道、、じゃなくて、
今や汚れ、傷に敏感になってなかなか行けてない、、。
久々に行きたいな～、酷道アタック(笑)
